乘客信息系统（PIS）是轨道交通信息化的一个基础组成部分。方案基于多媒体网络技术，以计算机系统为核心，通过设置站厅、站台、出入口、列车的显示终端，让乘客及时准确地了解列车运营信息和公共媒体信息。
全云化乘客信息系统CPIS采用了全云化架构，不需要独立的物理服务器和存储设备，而是运行于虚拟化资源之上。虚拟化资源既可以由业主方统一建设云平台，根据需要进行分配；也可以提供整机柜软硬件一体化解决方案来支持。CPIS具备以下特点：
内容安全：可配置多级审核机制，对上传素材、节目播表、紧急预案、预定义信息等进行审核，确保内容安全；在播放时支持预播监视，如果有妨碍播出安全的内容，可以快速启动垫播功能替代； 对车站侧的本地播放文件进行检测校验，防止篡改或替换；完备的安全控制与日志记录。
系统可靠：中心业务模块基于虚拟机的全冗余设计，在业务模块异常或者虚拟机异常时可迅速切换到备用虚拟机，实现高可靠性；在数据层通过分布式数据引擎的冗余设计，即使底层虚拟机发生了异常，也不影响分布式文件系统和数据库的持续运行和服务； 车站虚拟化方案支持基于虚拟机的冗余保护、服务器的冗余保护以及显示屏垫播保护，可靠性较传统方案更为强壮；在网络异常时可切换到垫播模式； 车站服务器在异常情况下接管车站侧的管理调度。
架构简单：基于中心全云化方案，系统结构简化，管理集中化；车站虚拟化大幅减少车站设备数，消除专有设备，组网方式统一到全IP组网，管理维护更简单；播控采取注册获取配置数据方式，简化管理。
开放灵活： 分布式+多实例兼容支持线路部署和线网部署，应用模式更灵活； 车站虚拟化支持一屏一画面能力，业务上具备更强的扩展性和增值机会；从I 层到P层再到S层均支持分布式, 根据需要增加相应的虚拟机节点，相应地性能和容量实现线性扩展，扩展方式更方便。
